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产品战略被指有误日系车市遭挤压-【新闻】

发布时间:2021-05-28 18:51:52 阅读: 来源:陶瓷纤维盘根厂家

产品战略被指有误 日系车市遭挤压

新款雅阁的销量陷入困境。

对整个中国汽车市场而言,这个7月都格外令人沮丧。

近日中国汽车工业协会发布的数据显示,今年7月,乘用车共销售135.79万辆,环比下降13.18%。尽管德系、美系等各个品牌销量无一例外,环比均呈现一定下降,但日系车的销量数字及降幅却显得格外刺眼——7月份,本田在华销量同比降幅超过了20%,仅为3.95万辆,丰田销量则已连续下滑两个月,日产的正增长之势也就此打住。另据了解,在7月汽车行业整体库存压力有所缓解的同时,日系车厂家库存增长近9天。

部分业内人士因此感叹,日系车的危机或将重现,而丰田、本田、日产三大日系车巨头在中国的销量目标也恐难实现。

三巨头销量暴跌

自今年6月起,丰田在华终止了连续9个月的同比增长态势,当月同比下跌7.6%。其实,自今年2月以来,丰田在华销量增幅即已持续降低。5月份,丰田在华销量增幅一度低至2.7%,而到6月份则直接停增转跌。7月份,丰田在华销量继续下行,同比下滑1.1%。目前,丰田的全年销量目标依然为110万辆,但数据显示,今年前7个月丰田在华累计销量54万辆,尚未实现全年销售目标的一半。

上个月也同样是日产的“黑色7月”,日产在华销量终止了连续5个月的同比增长,出现同比下滑12.3%。与此同时,7月份东风日产国内销量同比滑坡18.6%,明显超过日产整体在华销量跌幅。此外,今年日产在华全年销量目标为143万辆,而其1-7月的累计销量为699900辆,完成比例略低于50%。

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